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阅车快评|为汽车建和记娱乐怡情怎么样生命周期康健档案亟待提上日程

2019和记娱乐怡情怎么样-12-16 16:19:52新京报 记者:秦胜南

近日,中国汽车后市场成长高峰研讨会上宣布一组数据显示,在汽车行业利润中,60%的利润来自于办事领域,汽车后市场利润远超汽车买卖营业市场。估计到2020年,中国汽车后市场的规模将达到和记娱乐怡情怎么样1.435万亿元。

 

伟大年夜的市场规模下,却也暗藏别的一个值得关注的问题。有查询造访机构宣布《2019年中国汽车办事问题实名客诉阐发申报》称,近10年间,我国汽车办事问题投诉量出现逐年增长趋势。而从今年1-11月的投诉热点问题看,既有办事立场问题,又有价格不透明、变相收费等办事收费问题,以及修出新问题、多次返修等技巧问题。

 

在汽车财产链条成长徐徐成熟的历程中,后市场办事尤其是汽车维保行业的乱和记娱乐怡情怎么样象仍然存在,维权难、取证难,成为行业弊病。数据显示,截至2019年10月,全国汽车保有量达到2.6亿辆,假如说以前汽车行业的重心是成长制造,现今也要对这一宏大年夜的车辆做好后续办事,才能使汽车行业财产链条加倍完善。

 

从汽车后市场反应的问题看,价格问题、技巧维修问题等,都存在因消息纰谬等而导致的破费者弱势的环境。破费者欠美意思质疑师傅手艺、欠美意思具体问进行了哪些维保项目,以致对付维修呈现的问题,技师和老板给出的牵强来由,破费者也只能无奈照单收下,自认亏损。

 

这一系列问题的存在,与后市场办事不敷透明、办事不敷极致、行业标准未得以建立有关。今朝来看,汽车维修的项目在临盆和贩卖环节已经形成了较为完善的体系和标准,然而售后办事、维保办事还没有响应的标准与体系支撑。

 

在万物互联的期间,借助科技用大年夜数据措辞,有助于揭开汽车售后办事的面纱,实现维保价格透明。比如,在售后方面,大年夜数据的利用可以支持及时提醒维保的光阴和项目,每次维保的具体信息也可以经由过程大年夜数据发送给客户。

 

而大年夜数据的全方位参与,也将有助于探索建立汽车生命周期康健档案的实现。这个档案将可记录汽车从诞生到“生病”进行了哪些“治疗”,再到转手被卖,直至生命的遣散全程记录,这是提升汽车后市场办事质量的关键一环,也将有助于办理新能源汽车残值低、电池收受接收难的逆境。

 

在科技的助力下,汽车制造的智能化愈加显着,而后市场的智能化也亟需提上日程。只管这是一个繁杂的大年夜工和记娱乐怡情怎么样程,但也必要带头企业做好标杆,在点滴的探索中实现向上向好的成长。

 

□新京报汽车评论员 秦胜南

编辑 李文娣 校正 刘军



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