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ag非凡只为享受:多模交互 智能座舱向“生态协同”演进



近年来,汽车行业高速成长的主要驱动力已经过以条件供真个产品和技巧驱动慢慢ag非凡只为享受转换为赓续前进的客户需求驱动。破费者对汽车的认知也徐徐从“单一的交通对象”向“第三空间”转变,而座舱则是实现空间塑造的核心载体。近日,咨询公司罗兰贝格联合人工智能芯片公司地平线宣布《智能座舱成长趋势白皮书》,环抱汽车破费者需ag非凡只为享受求、智能座舱成长趋势与智能座舱财产链动态进行探究和趋势瞻望。

『资料滥觞:罗兰贝格、地平线』

智能座舱主要涵盖座舱内饰和座舱电子领域的立异,同时,5G、大年夜数据、人机交互(HMI)、汽车芯片等技巧将进一步推动智能座舱未来的成长。此时各大年夜主机厂、Tier 1与部分异业玩家均将视线聚焦在智能座舱领域,欲提前结构,盘踞智能座舱生态圈内的上风领地。

未来汽车应用处景将加倍富厚化和生活化,基于车辆位置信息,交融信息、娱乐、订餐、互联等功能,为破费者供给加倍便捷的体验。白皮书引用的第三方调研结果显示,中国市场中已经有87%的破费者体现出了对座舱智能化功能的兴趣,此中47%的破费者乐意为相关功能进行付费。

『资料滥觞:罗兰贝格』

白皮书指出,初阶段的数字座舱的技巧实现难度低、成果易感知,有助于迅速提升产品差异化竞争力。别的,车内视觉感知能够有效支持座舱多样功能的技巧实现,实现个性化的车内体验,并且能够有效助力自动驾驶功能的实现,保障决策的准确性。对付触摸屏,智能座舱HMI设计将以驾驶义务为中间,未来最佳规整洁定是多模交互,而非绑缚眼手的模式。

『资料滥觞:罗兰贝格ag非凡只为享受、地平线』

白皮书强调,跟着智能ag非凡只为享受座舱的成长,其财产链将变得愈ag非凡只为享受加繁杂,更多玩家将在这个大年夜生态平分得一杯羹,未来智能座舱生态圈成长主题将环抱“生态协同”与“跨界延伸”。

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