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择要:年客发量从1亿到2亿、3亿、4亿、5亿、6亿人次,长三角铁路分手用了24年、4年、3年、2年、1年。

12月13日上午,乘坐合肥南至亳州南G7720次列车的合肥搭客何述栋成为长三角第7亿名搭客。

这标志着长三角铁路年发送搭客首次冲破7亿人次(此中动车组列车发送5.35亿人次),整年有望达7.35亿人次。

运营里程从1400公里到1.3万公里

长三角地区是我国经济成长最生动、开放程度最高、立异能力最强的区域之一,其对蓬勃完善的轨道交通需求从未暂停。

1949年新中国成立之初,长三角仅有7条单线铁路、总长仅1400余公里、匀称时速30公里。革新开放后,华东地区掀起“中取华东”“再取华东”等铁路扶植大年夜会战,接踵建成开通京九、宣杭、合九、皖赣等一批铁路。

进入新世纪,芜湖长江大年夜桥建成通车,上海南、南京、杭州等今世化车站建成,京沪线和沪昆线浙赣、沪杭段电气化改造顺利竣工、投产运营,长三角铁路网扶植进一步提速。分外是从1997年至2007年间,我国铁路六次大年夜面积提速,将既有线列车最高时速从120公里提至200公里,实现了历史性重大年夜超过。

2008年4月18日球探体育比分ios破解版,跟着长三角第一条设计时速250公里高铁—合宁高铁开通运营,长三角铁路网扶植步入“快车道”,正式迈入了高铁期间。10余年来,长三角铁路赓续亲昵与上海、江苏、浙江、安徽一市三省联系,紧盯区域经济成长筹划,持续推进大年夜规模、高标准铁路扶植,先后建成运营合宁、合武、沪宁、沪杭、宁杭等20条高球探体育比分ios破解版铁。

12月1日,横亘华夏、直通江淮、穿越皖豫两省的京港高铁商合段、郑阜高铁开通运营,拉近了阜阳、亳州等地与长三角和北上球探体育比分ios破解版广等一线城市的时空间隔,皖西北220余万在长三角地区务工乡亲,实现了说走就走的旅行。

今年事尾前,徐盐铁路、连镇铁路董淮段即将开通运营,长三角铁路将拥有22条高铁,动车组开行覆盖沪苏浙皖一市三省40个地级城市。

铁路部门表示,估计到2020岁终,长三角铁路业务里程达1.3万公里,此中高铁跨越5300公里。集高速铁路、普速铁路、城际铁路、市域铁路即是一体的高品德快速轨道交通网可以基础满意区域社会经济成长的必要。

互联网售票比例从3%到85.2%

近年来,长三角铁路积极探索高铁网、互联网“双网交融”的智能化客运办事模式,将大年夜数据、人工智能、移动互联网、人脸识别等先辈技巧运球探体育比分ios破解版用到客运办事中来。

2011年6月12日,中国铁路上线12306网站,开展火车票购票营业。昔时底全国铁路周全执行收集售票。当时,全国铁路经由过程互联网贩卖火车票比例占全渠道售票的3%至5%。今年1至11月,长三角铁路客票发售达8.11亿张,此中互联网发售(含手机订票)6.91亿张、占比达85.2%,同比增长3.5%。

此外、候补购票、电子球探体育比分ios破解版客票等新办事的推出,也极大年夜优化了搭客购票和乘坐列车出行的体验。

截至12月1日,长三角铁路160个动车组停靠车站实现电子客票利用全覆盖,“线上订购、下线刷证”的要领让进站乘车用时更少、旅行更顺畅。

在实施中兴号品牌计谋方面,长三角铁路在全国铁路率先建立相关办事标准,订准时速350公里、250公里、160公里动力集中型等不合中兴号动车组运用规划,赓续扩大年夜中兴号开行数量和通晓范围。即将实施的“1230”新图中,长三角逐日开行中兴号列车288列、同比增添78列,始发终到城市覆盖全国21个省会城市和长三角大年夜部分城市。

路网密布,高铁飞驰。年客发量从1亿到2亿、3亿、4亿、5亿、6亿人次,长三角铁路分手用了24年、4年、3年、2年、1年。在没有新线增量的环境下,时隔不到一年,客发量又历史性地冲破7亿大年夜关。

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